Автомобильный монитор имеет высокую валовую маржу и стабильные заказы, и ожидается, что потенциал для будущего роста привлечет корейских производителей панелей, таких как Samsung и LG Display (LGD), и планирует расширить рынок с OLED-панелями.
В отчете Koreatimes говорится, что смартфоны, телевизоры и мониторы ПК стали насыщенными после того, как в последние годы наземные станции присоединились к войне, а контрольная панель за последние восемь лет увеличилась на 23%. Он долгое время считался новым синим океаном крупных производителей панелей. ,
Согласно статистическим данным, в прошлом году мировые продажи автомобильных панелей достигли 7 триллионов вон (6,5 млрд. Долларов США). По мере того, как депо начали вводить больше OLED-панелей с добавленной стоимостью, считается, что масштаб бортовых панелей удвоится до 24 трлн вон в 2024 году.
Samsung и LGD OLED-панели каждый захватили плацдарм. LGD выиграла заказы для OLED-панелей Mercedes-Benz S-Class и E-Class OLED и начнет поставки с 2020 года. Что касается панели Samsung OLED, то она также была принята лидером Audi A8 высшего класса RV.
Согласно данным опроса Quzhi Consultation Survey, общее количество партий автомобилей в первом квартале 2018 года составило 41 миллион единиц, что на 10,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Quzhi Consulting считает, что с ростом объема продаж на мировом автомобильном рынке и мультиэкранным дисплеем в автомобиле рост поставок бортовых дисплеев является неизбежной тенденцией.
Судя по рейтингам отгрузки, три лучших рейтинга в мире - JDI, Innolux и AUO. Темп роста AUO в первом квартале очень очевиден. JDI по-прежнему доминирует на рынке, доля рынка в 18,4% в первом квартале и годовом увеличении на 9,8%. «Иннолюкс» заняла второе место с долей в 11,9%, которая была неизменной в годовом исчислении; Рыночная доля AUO составила 11,7%, что на 11,7% больше по сравнению с предыдущим годом. Четвертый и пятый - Sharp и LGD, а рыночная доля аналогична показателю Innolux и AUO, что составляет около 11%.
Тяньма занимает шестое место с небольшой слабостью. Его рыночная доля составляет около 11,3%, но ее темпы роста достигают 55% в годовом исчислении. Особенно привлекательным является его рейтинг на рынке дисплеев для показа инструментов в первых двух. Помимо продолжения укрепления преимуществ малогабаритных продуктов, Tianma активизировала свои усилия по разработке крупногабаритных автомобильных дисплеев. В первом квартале значительно выросли поставки его 10-дюймовых или более изделий.
Другим производителем, который видел значительный рост в годовом исчислении, является BOE. В отличие от Tianma, судоходная структура BOE фокусируется на отгрузке крупногабаритных продуктов. Со времени своего выхода на автомобильный рынок он продолжает принимать активную рыночную стратегию. Его рост в первом квартале составил 26,9% по сравнению с предыдущим годом, а его рыночная доля выросла до 4,1%.
По данным региона производителя, доля рынка японской панели составила 33,1%, что несколько ниже, чем в аналогичном периоде прошлого года. Доля рынка тайваньских производителей панелей составила 34,6%, что на 2% меньше по сравнению с предыдущим годом; общая доля китайских материковых производителей составила 21%. В годовом исчислении увеличилось почти на 3 процентных пункта.
Quzhi Consulting считает, что японские и тайваньские производители панелей по-прежнему занимают доминирующее положение на мировом рынке автомобильных дисплеев, а их доля на рынке превышает 70%. Однако, по итогам первого квартала, общий рынок находится в слабой тенденции к снижению. Производители китайских материковых панелей уделяют больше внимания бортовому рынку с точки зрения разработки продукта и рыночной стратегии. После постоянных усилий они постепенно получат результаты.
