Сообщается, что как дисплей Samsung продолжает добиваться прогресса в области автомобильной OLED панелей, LGD, один из пяти ведущих поставщиков OLED панелей автомобилей в мире, находится под огромным давлением.
Его соперник дисплей Samsung ввел 12.4- и 14-дюймовые CID (Центральный информации) дисплеи и рулевого колеса, оснащенного 6.22-дюймовый гибкий OLED панель. LG Display ввела на основе OLED 12,3 дюймовый приборной панели и 15,4 дюймовый CID продукт. LGD и Samsung показывают, что эти два новых продуктов будет двигателем развития индустрии автомобильной панели и помочь диск средних размеров более 12 дюймов.
С 2016 года LG Display подписала контракты с рядом автопроизводители, включая Mercedes-Benz и Volkswagen, включая поставку Mercedes-Benz E-класса и S-класса седан, который начнется в 2020 году.
Однако с момента продажи OLED CID для Hyundai Motor в мае 2018, дисплей Samsung был достигнут значительный прогресс на корейском рынке. Также его 5.7-дюймовый полное HD OLED панель встраивается в Audi четвертого поколения A8 роскошный седан заднего сиденья развлекательной системы. Сенсорная панель. К концу 2018, согласно емкость субстрата 6 G ВСБ Samsung в суб - 6 G линия производства OLED группа производственных мощностей будет семь раз выше, чем LG Display.
Кроме того дисплей Samsung будет открытие новой производственной линии на заводе A5 в Tangjeong, Южная Корея в 2020 году сохранить свои производственные мощности и далее будет оказывать больше давление на LG Display.
